중공소결 및 경량 알루미늄 캠샤프트의 전과정에 대한 환경성 비교

본 연구에서는 자동차 엔진 부품 중 기존 중공소결 캠샤프트와 소재개발에 의해 연구된 경량 알루미늄 캠샤프트와의 전과 정에 걸친 환경영향을 비교해 봄으로써 소재개발에 의한 환경영향과 사용단계에서의 경량화로 인한 환경영향을 규명해보았 다. 또한 사용단계에서의 자동차 운행거리에 따른 환경영향에 대한 민감도 분석을 통하여 부품 경량화로 인한 환경적인 이득 과 주행거리와의 연관관계에 대하여 규명해보았다. 중량 소결 캠샤프트와 경량 알루미늄 캠샤프트의 전과정 비교평가 결과 는 원료채취/생산 및 생산단계에서는 새로운 소재 개발로 인한 환경부하가 기존의 제품에 대한 환경부하보다 월등히 높게 나타났지만 사용단계에서의 경량화와 폐기단계에서의 재활용의 영향으로 오히려 생산단계에서의 환경영향을 많이 상쇄시켜 주는 결과를 얻어 낼 수 있었다.

This study demonstrated environmental impacts caused by material impact and reduced weight, comparing the life cycle environmental impacts of hollowed sintered cam shaft and lightweight aluminium cam shaft studied through material development. It also demonstrated the relations between the environmental impact and the distance covered using the sensitivity analysis. The LCA result shows that the environmental impact of the lightweight aluminium cam shaft is much higher than the hollowed sintered cam shaft in the raw material gathering and manufacturing stage and less in the using and waste stage.