전과정평가(LCA)를 이용한 교량안 선정시 통합 LCC/VE 방법론(Triple V^TM)

본 연구는 교량의 상부구조형식의 설계대안으로 닐센아치교, 트러스트교, 단현로제강아치교, 비대칭 사장교에 대해 LCA 를 고려한 VE/LCC를 평가하였다. 내구년한은 100년을 기준으로 하였고, 기준할인율은 3.89% 이며 대안의 수명주기비용의 분석 및 비용은 현재가치화법으로 분석하였다.

본 연구에서는 기존의 평가방법인 LCC와 VE는 물론 LCA(Life Cycle Assessment)와 AHP(Analytic Hierarchy Process) 분석을 통하여 지속가능한 개발과 부합하는 차별화된 정량적 분석결과를 교량을 예로써 분석하였다. 교량의 구조 적 특징에 맞는 최적의 공법을 선정함으로써, 경제적·환경적으로 지속가능한 교량설계로 구조물의 청정화를 유도·기여 하는데 도움을 줄 것으로 판단된다.

These are studies about integrated VE/ LCC that is based on LCA about Nielsen arch bridge, Truss bridge and Cable stayed bridge as bridge type alternatives. we assume that endurance period is 100years and standard interest rate is 3.89%. Also present worth is used for analysis of life cycle cost.

We studied about distinctive quantitative analysis that coincides with sustainable development through analysis of AHP & LCA as well as existing LCC/VE. Selecting the best alternative that is suitable for structural features will be helpful for purified structures to make environmentally and economically sustainable bridges.